第95章 发现一个宝贝(第2/2 页)
人员和装置。
随着装甲技术升级而更新换代,即使到了21世纪二十年代,穿甲弹依然是最难防御的弹种。
但是穿甲弹有一些天然缺陷:
它需要发射装置赋予它足够的动能,为了达到这个目的,发射装置的体积和重量都不容易缩减。
对发射装置的材质要求也很高。
比如它可以用坦克炮发射,但不能用肩扛式火箭筒发射。
而破甲弹又和穿甲弹有不同的特点。
破甲弹的原理,不是依靠纯动能穿甲,而是使用了聚能反应原理。
聚能效应,通常称为"门罗效应"。
门罗效应是一个俄曼瑞克人“门罗”发现的,他在1888年做了一个炸药试验:
如果在一个圆柱形的炸药上挖一个锥形的洞,然后点燃炸药,那么在锥洞的方向上会有一股很强的爆炸气流,能够把炸药爆炸的能量集中起来。
这样,虽然减少了装药,但在特定方向上的爆炸效果反而更强。
所以,把炸药外部设计成一个内凹的空心,炸药爆炸时候就主要能量都集中在空心装药的指向方向,这部分的金属部分就会形成一股高温高速射流。
这种弹头,又叫空心装药聚能战斗部。
这种弹,我们一般就叫破甲弹。
破甲弹的优势,在于其获得动能的来源是破甲弹自身炸药的爆炸力量,而不是发射装置赋予的动能,这样就对发射装置要求很低。
只要能将这个这个弹扔到目标附近,剩下的就是弹体自己的事了。
包括反坦克手雷、火箭筒、无坐力炮、反坦克导弹,都是用的破甲弹。
但是破甲弹也不是哪点都好,否则就没必要用到穿甲弹了。
它的穿甲效果不如穿甲弹。另外,它穿透装甲后的毁伤效果不如穿甲弹。也就是后效不足。
如果打穿装甲,却没有伤到车里的重要装置和人员,那这辆车只不过开了个洞,更透气一些而已。该怎么开还怎么开。
另外,它对弹体爆炸的时机要求较高,给车体装上金属网格,就有可能卡住或者提前引爆弹体。
从而降低它的穿甲效果。
爆炸反应装甲应对破甲弹的效果也不错。这种装甲会主动爆炸,将金属射流炸歪,令其失效。
再者,破甲弹的飞行速度往往不快,相对来
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